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Manguera flexible hidráulica para sistemas de frenos, aire acondicionado y dirección asistida. Diseñada bajo el estándar SAE J1401 1/8 con certificado DOT. El tubo interior de PTFE cubierto con tejido trenzado de acero inoxidable 304 proporciona una durabilidad extrema y una sensación de pedal sólida.
| Diámetro Interior | Diámetro Exterior | Capa Exterior | Malla | Capa Interior |
|---|---|---|---|---|
| 1/8" (3,2mm) | 0,295" (7,5mm) | PVC/TPU | Acero Inoxidable 304 | PTFE / Teflon |
| 3/16" (4,8mm) | 0,354" (9mm) | PVC/TPU | Acero Inoxidable 304 | PTFE / Teflon |
| Tipos de Conexión | Hembra, Macho, Banjo, Pernos y Tuercas, Soldadura, Adaptadores especiales. |
| Medidas de Rosca | M10x1, M12x1.25, 1/8NPT, 3/8x19 BSPP, 7/16x24, entre otras. |
| Materiales | Acero, Acero Inoxidable, Latón, Aluminio. |
| Tratamiento Superficial | Zinc (amarillo, blanco, verde), Níquel, Cromo, Aleación Zn-Ni. |
Todos los conjuntos de mangueras superan las pruebas SAE J1401 antes del envío.
| Elemento de Prueba | Estándar | Resultado |
|---|---|---|
| Expansión (1000psi) | 0,33cc/pies máx | 0,14~0,16cc/pies |
| Ráfaga (Burst) | >7000 psi | >10500 psi |
| Tensión (Pull) | >1446 N | 2400 N |
| Pliegue Frío (-45°C) | No hay grietas | Cumple |
| Aerosol de Sal (24h) | No hay óxido rojo | Cumple |
Especialistas en la fabricación de mangueras de freno estándar SAE J1401 y personalizadas desde 1998. Contamos con tecnología avanzada y laboratorios de I+D para garantizar productos de alto rendimiento para el mercado automotriz global.